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    同时也带来各种资源投入和政权设置上的困难和紧缺，毕竟物资可以抽调和暂挪，，相应管理和经营地方的人手，却不是那么容易补充过来的。

    需要一个稳步的培养周期和实践实习的缓冲过程，才有可能初步满足日常的需要。

    这就是，计划和预期一变再变的结果，所造成各种猝手不及，或者说消化不良的后遗症，需要慢慢的收拾和弥补了。

    好在淮东外部，暂时没有太过强势的对手，也没有什么严重的敌患和压力；可以见招拆招的用足够时间周期，来慢慢经营、纠正和补全这些问题。

    当然，前提是内部没有较大的灾荒，或是外部大规模战事的需求，不然以淮东数十万军民，这些年辛辛苦苦的积累和生聚，照样也要捉襟见肘或是后继无力的。

    相比位于辽河平原上的东部三州，或是南方沿海平原贯穿其间的南面两州，乃至八州产出最丰的辽西郡本身，北方的耀州和屏州，真可谓是乏善可称且相对狭促的下等小州。

    既无像样的矿产冶炼和手工业，适合耕作的土地也是不多，还被绵连起伏的山丘，给分割的支离破碎，只是相互之间没有什么像样险阻和崎岖，而随着流经境内的大凌河上游峡间，将大多数城意和人口聚居区，保持着基本的连接和贯通的状态。

    因此，无论是在人口还是赋税钱粮上，都是处于薛氏主导的辽西八州，某种垫底的状态。

    但是当地好歹也有一个特色产业，就是在山地丘陵间发展起来的林草畜牧业，可以出产牛羊和优良的大材；

    而从这里出发，沿着大凌河溯流而上，继续向西或向北的重重大山之外，就是所谓的山外草原各部，以及管领他们的塞外诸侯；因此还有传统的茶马贸易延伸出来的边市和通商活动，作为某种经济活动的上补充。

    虽然说期间通商的大部分利润和出兵征掠的收益，通常都归薛氏本家所有，但是长期不断来自草原的畜马，也大大促进和改良了当地的畜牧业。

    因而，作为辽西薛氏的军事支柱之一，所谓擅长跋涉翻越山地，亦能在狭窄处做短距离突击的薛氏藩骑，就是靠北面两州的出产为基础，而世代积累和发展起来。

    而目前最大的关键，就是抓紧时间组织人力清理修缮道路，并由此建立起一条依托海路而贯穿辽西南北，全新的粮台分布线和战地输送体系来。

    自古从传统输送的物流效率上来说，人力不如畜口，而在畜口之中，牛驴不如健马；而健马的驮负，却又比不上车马的效率；

    而在通常情况下，陆运不如水运省时省心；而在水运当中，传统江河水系的漕运，却又比不上海运的规模和成本。
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