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    一个那是不做的，小的60个起步，中等的30个起步，大号的一次至少做10个，可以单选，也可以都要。

    不按大小搞比例售价，这同模具、灌装难度有关。换成十年前，这家厂哪看得上这点生意，可现在困难，没办法，给逼的。

    瓦西里也不讨价还价，每种加50%做，但要工厂到时候出一名技术员一同去打捞地协助，打捞公司给补贴。

    除此之外还加上了一条：货物要工厂派车送抵下塔吉尔机场，每一枚爆破筒还得配上适合航空运输的外包装。

    至于其它可能会出现、需要高昂费用的买方后续附加条件，打捞公司会提供资金。

    皆大欢喜，瓦西里就这么买了打捞预计最大需求几十倍的爆破筒，反正这些爆破筒至少都能储存15年以上不出问题，一次性多买点屯着不算浪费。

    等到瓦西里打电话向老板汇报，张楠一听买了这么多，一笑了之。

    才花了30万美元就大大小小买了150个深海爆破筒，要是换成“线导深海鱼雷”，算上改装费，可能一个都买不下。

    然后问题来了！

    “深潜者号”在阿联酋，炸弹是不可能直接送那机场的，怎么办？

    简单，这趟最多用两三个，其中一趟运输过程中空投就行了——用空投物资的方式包裹，直接投海里，上头装上自动充气起伏装置，大船之后打捞。

    粗暴、简单、直接、高效。


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