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    昨晚得到指令后，在扎伊尔西部重镇布卡武同戈马的先遣人员，还花钱向熟悉卢旺达的扎伊尔人，和昨天就越过边境逃难的图西族难民了解了不少有用的情况。

    这会伞兵们跳下去，不会有稀里糊涂掉进丛林的危险。

    机舱里亮起准备灯——后部货桥门缓缓打开...随着指令下达，第一辆伞兵战车连着的引导伞打开，整车带空降平台一道被引导伞快速拖出机舱。

    不要太刺激！

    呼啸的风声中，似乎都能听见疯狂车长和驾驶员在那大声喊“乌拉！”

    伞兵，绝对的精锐；伞降战车的车长与驾驶员，绝对精锐中的亡命徒、疯子！

    炮长和四个车载步兵，那都是分开跳伞落地后用报话机一类的手段再寻找自己的坐车，就那两位是连人带车一起丢出去。

    疯狂的伊万！

    战车下去了，车载步兵们为了省事，后头跟着往外跑，这叫战车、载员同机伞降，也是高难度、高风险，很毛子！

    伞兵战车一辆接一辆被拉出机舱，很快巨大的降落伞群出现在空中，看上去蔚为壮观！

    不单单战车，近千名伞兵从各自乘坐的运输机那跃出，高度不足五百米，空中的伞花都能看得人花眼。

    这会在伞降通道两侧稍高些高度的位置，两架比安22小一大圈的四发运输机在为伞降行动提供第一道掩护——那是两架经过结构加固改装的安-12，被改成了炮艇机。

    混非洲，用SU-30、苏24去对付那些个散兵游勇游击队式的对手不仅仅是浪费，还常常费力不讨好。

    对付没啥防空能力的对手，炮艇机超级好用，就是美国人不肯卖。

    怎么办？

    造！


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