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    元旦三天，陈宇在家里没干别的，尽陪着老婆……人工授粉了！

    3号晚上，感觉身体被掏空的陈宇拖着老腰、扶着床沿，一步一步从房间里挪出来，下一秒就瘫在了沙发上。

    经过三天的奋战，他算是彻底对这件美妙的事情失去兴趣了，三天前还自诩身强体壮，现在整个人都处于半痴呆状态。

    真……只有耕不坏的地，没有累不死的牛！

    “老公~”

    娇媚的声音从房间里传出来。

    听见这声呼喊，陈宇下意识浑身打摆子，当场差点哭出来：“老婆，我求求你，饶了我吧，老公真不行了！”

    房间里笑得前仰后合。

    嘉言好不得意：“你之前不是说，男人不能说不行吗？怎么我没说你，你自己倒说上了？”

    “……”

    “我喊你帮我倒杯水，没别的意思！”

    “真的？”

    “真的，我……我还怕你呢！”

    这话说得真情实感，让陈宇相信了，虽然自己累得肋岔子疼，但谁叫房间里躺着的是自己老婆，还很有可能马上要到来的孩儿他妈，不仔细伺候着都完全不行啊！

    他只能拖着病体残躯，把躺在床上回味春光的老婆伺候得舒舒服服。

    真的是很卑微了！

    第二天，陈宇怀着重生的心情，上班去了。

    他现在出门工作，在灯塔和在豪正的时间对半开。

    灯塔工作更忙事业更庞大，但因为各项工作均已步入正轨，即便市场上再次出现两个共享单车品牌，背后资本也极其雄厚，但仍然无法撼动黄蜂单车市场领军者的地位。

    陈宇回想前世，几大共享单车品牌斗得如火如荼，是因为收取押金的市场行为，即便各个品牌只占据很小一部分市场，也足够存活并且快速回本盈利。

    而这世，陈宇凭借一己之力，把共享单车免押金的行为提前了一年多，一下子把单车市场从遍地捡钱的新兴行业，加速推向了平稳运行的成熟市场。

    这样一来，资本恰烂钱的可能性被大大压缩，没有巨额的投入和过硬的单车质量，想获取普罗大众的芳心？

    做春秋大梦去吧！

    所以，虽然市场又崛起了两个品牌，但黄蜂单车才是大众心中最值得信赖的共享单车，当然，这和灯塔科技一直在更新升级单车有关。

    经过半年的研究探索，新一代的小黄车质量和使用体验上比半年前又提高了好几个档次，追赶者自然望尘莫及。

    截止到2016年底，黄蜂单车的小黄旗已经插满了全国34座一二线城市，市场占有率达到了恐怖的70%多。

    如此强大的市场占有率，再加上两个新品牌的侵入，自然导致了青柠单车的市场份额一再压缩，现在几乎沦落到满大街只有废车破车的地步，人们真正骑行使用更是少之又少。

    青柠单车的失败，已经是耶稣都救不回来！

    不过青柠的下场和前世的ofo还是有不一样的，由于陈宇一早打起了价格战，拜克被动应战，骂骂咧咧取消了各个城市的单车押金。

    而随着小黄车的市场扩张，青柠单车取消押金的脚步也被迫推进。

    最后，在他们的资产难以维持运转之前，15座入驻的城市的押金倒是都退了，甚至在他们还没咬牙决定全面免押金前，二线城市的市民就看出了拜克退市的趋势，赶紧自己把押金退了。

    这样一来，大众的损失得到了挽救，但是青柠单车的下场则比ofo还要惨。

    ofo落得那个下场，是自己作，不作死就不会死。

    但青柠单车被打得落花流水，纯粹是因为技不如人，不但热钱没有恰到，还生生赔进去至少五个亿。

    而这笔钱，大多都是从君威地产和红翎资本那里得来的，而这两家大头投资商又是一家人。

    简而言之，拜克以一己之力，拖累了整个梁家。

    1月中旬，陈宇看着突然爆出来的拜克科技创始人黄威跑路的消息，既在意料之外，又在意料之中。

    网上分析，黄威之所以突然跑路，是因为拜克已经陷入了严重的债务危机，投放在市场上的近千万辆青柠单车，因为质量不过关，如今已经损坏了大半，而剩下的那些也被大众弃之不用。

    原先刚刚上市时被人们各种拆锁、强占的新鲜货，如今俨然成了满大街都是却无人问询的垃圾堆。

    也算是一大奇闻了。

    黄威跑路了，剩下的烂摊子就丢给了君威地产和红翎科技，等同于砸在了梁云华和梁天磊父子俩手里。

    作为最主要的投资人，拜克科技的债务危机大多是和梁家父子欠下的，黄威这一跑，梁家几个亿的债务就打水漂了。

    这笔钱，可是在投资之外，另借给拜克科技的。

    这一下，梁家可谓损失惨重，里外里折进去将近10个亿，一下子叫两家在各自领域独占鳌头的行业赢家损失惨重。

    若非君威地产趁着这两年地产火热狠赚了一笔，这么一搞，梁家非要破产不可，现在倒还勉强撑得住。
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