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    第二款是人员驾驶战斗机，采用的燃料仍然是液氢，最快速度超过了8马赫，不过首飞的情况有些不理想，因为加速度太快，对飞行员的压力很大，目前正在调整加速模式，确保人员安全，不过最大速度是能保证的。

    除此以外，这款飞机配备了三个发动机，可以通过发动机的喷射方向进行调整，以确保飞机在高速状态下进行各种高难度的飞行动作变换，这个目前也在尝试阶段，主要是需要掌握数据，然后通过数据设定成各种调整程序，目的也是确保飞行人员的安全。

    根据罗宾反馈回的信息，这种数据的收集和调整可能需要几个月的时间，到那个时候才能确定最终的各项参数，以确保飞机可以量产。

    值得一提的是，前面说的这两款飞机的尺寸完全可以当成舰载机使用，如果可能的话，首艘飞船落地的时候，可能就是搭载这两款飞机。

    无论是飞机还是飞船，这么好的东西，肯定会有很多势力盯着，国家这边订单也早就下了，而且直言要签订技术转让协议，要不是我硬压着，可能接季思文的飞机早就飞过来了。

    所以，她马上也会很忙，无论是技术转让，还是价格谈判，都需要她亲自出马。

    这里需要提一句，支持归支持，但是数目也要分明一下，我不狮子大开口，国家那边也不能糊弄傻小子，该给的钱还是要给的，否则我这边不是空忙活吗！

    其实我这边除了天凡精密的事，还有更重要的一件事，那就是斯列亚哥的基地建设，半年来我就把郭思淼和任希扔在那里，也不管不问，只是不停的给钱，但是有的时候给钱也解决不了什么问题，毕竟有些事还是需要我来协调的。

    这不，最近这段时间郭思淼天天给我打电话，催促我过去看看，一个是开采平台已经搭建完成，管道铺设也在进行，需要我过去把把关，另外一个就是冬季已经到了，他那边已经没人干活了，现在急需我这边调用一批自动化设备和机器人过去。

    而言子昂这边的为熊国局域网打造的设备和平台都弄出来了，而且罗宾给的机器人和智能自动化设备的程序也被他分析调整完成了，剩下的就是各项对接，这也离不开我，他只是不凡和超凡的老大，并不是董氏集团的老大，出了不凡和超凡，没人会把他当回事，这种事还需要我来协调。

    我必须抓紧回去，把天凡的首批机器人和设备进行原有程序代码替换，然后通过国际空运物流，把他们运往斯列亚哥，以支持这个冬季的生产开发建设。

    想着这些乱七八糟的事情，我就感觉头疼，因为可以想象，接下来的一年又是异常忙碌的一年。

    


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